Chuyển tới nội dung
Trang chủ » Tin tức » Tìm hiểu chi phí “nuôi” xe xăng 50cc từ A – Z

Tìm hiểu chi phí “nuôi” xe xăng 50cc từ A – Z

Học sinh, sinh viên thường ưu tiên chọn xe xăng 50cc nhờ thiết kế nhỏ gọn, dễ sử dụng và phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày. Tuy nhiên, để sử dụng xe một cách hiệu quả và tiết kiệm, việc nắm rõ các chi phí liên quan là vô cùng quan trọng. 

Trong bài viết dưới đây, hãy cùng tìm hiểu chi tiết về chi phí “nuôi” xe xăng 50cc từ A-Z, bao gồm tiền lăn bánh, tiền xăng, bảo dưỡng đến các khoản phát sinh khác.

1. Chi phí mua xe xăng 50cc

Để sở hữu một chiếc xe xăng 50cc, phụ huynh và học sinh cần chuẩn bị từ 16 – 25 triệu đồng, tùy thuộc vào thương hiệu và dòng xe cụ thể. So với những mẫu xe máy điện tốt nhất hiện nay, xe xăng 50cc có giá thành cao hơn khoảng 1 – 5 triệu đồng do chi phí sản xuất động cơ xăng thường cao hơn động cơ điện, cũng như việc áp dụng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt.

Trong đó:

  • Xe máy tay ga 50cc: Có mức giá dao động từ 18 – 25 triệu đồng, thường được thiết kế với ngoại hình trẻ trung hiện đại, cốp xe rộng, thao tác vận hành thân thiện người dùng, phù hợp với học sinh nữ.
  • Xe máy số 50cc: Giá thành thấp hơn, trong khoảng 16 – 22 triệu đồng, ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu hơn xe tay ga, khung xe chắc chắn và có độ bền cao.

Ngoài ra, sau khi mua xe, người dùng cần chi thêm một khoản phí để đăng ký biển số theo quy định pháp luật. Mức chi phí tổng thể ước tính trong khoảng 1 – 3 triệu đồng, trong đó:

  • Lệ phí trước bạ: Tương đương 1% giá xe.
  • Lệ phí đăng ký biển số: Phụ thuộc vào từng địa phương, dao động từ 500.000 – 2.000.000 đồng.
  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc: Với mức phí khoảng 66.000 đồng mỗi năm.
Chi phí mua xe xăng 50cc dao động từ 16 - 25 triệu đồng, cao hơn xe máy điện do động cơ xăng có giá thành sản xuất lớn và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn khí thải
Chi phí mua xe xăng 50cc dao động từ 16 – 25 triệu đồng, cao hơn xe máy điện do động cơ xăng có giá thành sản xuất lớn và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn khí thải

2. Chi phí nhiên liệu

Trung bình, một chiếc xe xăng 50cc tiêu thụ khoảng 1.5 đến 2.2 lít xăng cho mỗi 100km di chuyển. Mức tiêu thụ này có thể thay đổi tùy thuộc vào từng loại xe cụ thể và cách lái. Ví dụ, đi trong những tuyến phố đông đúc thường xuyên dừng đỗ sẽ tốn xăng hơn đi đường trường dài.

Với giá xăng hiện tại khoảng 23.000 đồng một lít, chúng ta có thể ước tính chi phí hàng tháng dựa trên quãng đường di chuyển như sau:

  • Nếu đi khoảng 20km mỗi ngày: Với mức tiêu hao nhiên liệu như trên, bạn có thể đi được khoảng 50 đến 70km chỉ với 1 lít xăng. Theo đó, chi phí xăng hàng tháng trong khoảng 180.000 – 260.000 đồng.

  • Nếu bạn đi khoảng 50km mỗi ngày: Quãng đường di chuyển nhiều hơn sẽ dẫn đến lượng xăng tiêu thụ lớn hơn. Ước tính, chi phí xăng hàng tháng của bạn có thể dao động từ 450.000 đến 630.000 đồng.

Ngoài ra, các yếu tố như trọng lượng người lái, địa hình và cách vận hành cũng ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu. Chẳng hạn, xe máy tay ga 50cc cho học sinh nữ thường có thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, giúp mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn chỉ khoảng 1.5 – 2.0 L/100km.

Như vậy có thể thấy, chi phí nhiên liệu giữa xe điện và xe xăng có sự chênh lệch đáng kể. Trung bình, xe máy điện chỉ tiêu tốn khoảng 2 – 5 kWh điện cho 100km, tương đương 5.000 – 12.000 đồng/100km. Với mức di chuyển hàng ngày từ 20 – 50km, chi phí sạc điện chỉ khoảng 50.000 – 100.000 đồng/tháng, rẻ hơn đáng kể so với xe xăng. 

Nếu bạn có nhu cầu di chuyển trung bình, ít đi xa thì xe máy điện sẽ là sự lựa chọn phù hợp hơn nên cân nhắc.  

Chi phí nhiên liệu của xe xăng 50cc dao động từ 180.000 - 630.000 đồng/tháng, cao hơn đáng kể so với xe máy điện
Chi phí nhiên liệu của xe xăng 50cc dao động từ 180.000 – 630.000 đồng/tháng, cao hơn đáng kể so với xe máy điện

3. Chi phí bảo dưỡng và sửa chữa

Trong quá trình sử dụng, xe xăng 50cc cần được bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo vận hành ổn định. Các khoản chi phí bảo dưỡng thường gặp bao gồm:

  • Thay nhớt động cơ: 80.000 – 150.000 đồng/lần (mỗi 1.000 – 1.500km).
  • Thay bugi: 50.000 – 100.000 đồng (mỗi 10.000km).
  • Thay lọc gió: 80.000 – 120.000 đồng (mỗi 5.000 – 7.000km).
  • Kiểm tra phanh, lốp: 100.000 – 200.000 đồng (mỗi 5.000km).

Ngoài ra, xe có thể gặp một số lỗi cần sửa chữa với chi phí phát sinh như sau:

Hạng mục sửa chữa Chi phí (đồng)
Thay phanh trước/sau 150.000 – 300.000 VNĐ
Thay lốp xe 250.000 – 500.000 VNĐ
Sửa chữa đèn xe 100.000 – 200.000 VNĐ
Thay còi xe 100.000 – 200.000 VNĐ

Lưu ý: Mức chi phí này thay đổi tùy thuộc vào tình trạng hư hỏng của xe cũng như thương hiệu sản xuất.

Xe xăng 50cc cần bảo dưỡng định kỳ với chi phí thay nhớt, bugi, lọc gió, phanh và lốp dao động theo quãng đường sử dụng kèm các khoản sửa chữa phát sinh
Xe xăng 50cc cần bảo dưỡng định kỳ với chi phí thay nhớt, bugi, lọc gió, phanh và lốp dao động theo quãng đường sử dụng kèm các khoản sửa chữa phát sinh

4. Các loại chi phí phát sinh khác

Ngoài các chi phí chính trên, người dùng cũng cần chuẩn bị một số khoản phí phát sinh khác trong quá trình sử dụng xe xăng 50cc, bao gồm:

  • Gửi xe: Khoảng 100.000 – 300.000 đồng/tháng tùy theo khu vực.
  • Rửa xe: Trung bình 30.000 – 50.000 đồng/lần, khoảng 100.000 – 200.000 đồng/tháng nếu rửa thường xuyên.
  • Phí cầu đường (nếu có): Một số khu vực có thu phí dành cho xe máy, mức phí dao động 10.000 – 50.000 đồng/lượt.
Ngoài chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng, người dùng xe xăng 50cc cần dự trù thêm các khoản phí gửi xe, rửa xe và phí cầu đường tùy theo khu vực
Ngoài chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng, người dùng xe xăng 50cc cần dự trù thêm các khoản phí gửi xe, rửa xe và phí cầu đường tùy theo khu vực

Nhìn chung, ngoài chi phí mua xe ban đầu, người sử dụng xe xăng 50cc sẽ cần chi khoảng 500.000 – 1.000.000 đồng/tháng để duy trì hoạt động vận hành ổn định, đồng thời đảm bảo an toàn khi di chuyển. Hiểu rõ các khoản chi phí này giúp người mua xe lên kế hoạch tài chính hợp lý hơn.

Nguồn: https://kiathuduc.com/